नई दिल्ली।पश्चिम एशिया में जारी तनाव केवल भू-राजनीतिक मुद्दा नहीं रह गया है, बल्कि यह अब भारतीय आम आदमी की रोजमर्रा की जिंदगी और उसके ‘सपनों की सवारी’ पर सीधा प्रहार कर रहा है। यदि आप आने वाले दिनों में एक नई बाइक या स्कूटर घर लाने की योजना बना रहे थे, तो आपको अपना बजट दोबारा जांचने की जरूरत है।भारत की प्रमुख ऑटोमोबाइल कंपनियों ने कच्चे माल की बढ़ती कीमतों का हवाला देते हुए अपने वाहनों के दाम बढ़ा दिए हैं।
महंगाई में बढ़ोतरी: बजाज और एथर के दाम बढ़े
ऑटो उद्योग में लागत बढ़ने की यह कहानी नई नहीं है, लेकिन इस बार हालात कुछ ज्यादा गंभीर हैं। कंपनियों के अनुसार, पिछले कुछ हफ्तों में उत्पादन लागत में तेज उछाल आया है, जिसका सीधा असर अब कीमतों में देखने को मिल रहा है।
बजाज ऑटो ने अपने विभिन्न मॉडलों की कीमतों में ₹700 से लेकर ₹6000 तक की वृद्धि की है। कंपनी का कहना है कि यह बढ़ोतरी मजबूरी में की गई है, क्योंकि कच्चे माल की लागत तेजी से बढ़ी है।
हालांकि, कंपनी ने यह भी साफ किया है कि पूरी लागत ग्राहकों पर नहीं डाली गई है। यानी कंपनियां खुद भी इस दबाव का एक हिस्सा झेल रही हैं।
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ई – स्कूटर भी हुए मंहगे
यह मान लिया गया था कि इलेक्ट्रिक वाहन भविष्य हैं और शायद महंगाई के असर से कुछ हद तक बचे रहेंगे, लेकिन हकीकत इससे अलग है। एथर एनर्जी (Ather Energy) ने भी अपने इलेक्ट्रिक स्कूटरों की कीमतों में 2 से 3 प्रतिशत तक का इजाफा किया है। कंपनी का कहना है कि बैटरी और अन्य कंपोनेंट्स की लागत बढ़ने के कारण यह कदम उठाना पड़ा।
इससे यह साफ हो गया है कि चाहे पेट्रोल से चलने वाली बाइक हो या बैटरी से चलने वाला स्कूटर—महंगाई का असर हर जगह है।
पश्चिम एशिया का संकट और ग्लोबल सप्लाई चेन
सवाल यह उठता है कि हजारों मील दूर हो रहे युद्ध का असर भारत में बनने वाली बाइक पर क्यों पड़ रहा है? इसका उत्तर ‘ग्लोबल सप्लाई चेन’ और ‘कच्चे माल की कीमतों’ में छिपा है।
धातुओं की बढ़ती कीमतें: बाइक और स्कूटर के निर्माण में एल्युमिनियम, कॉपर, लिथियम और निकेल जैसी धातुओं का बड़े पैमाने पर उपयोग होता है। एल्युमिनियम की कीमतें इस समय 4 साल के उच्चतम स्तर पर पहुंच गई हैं।
लॉजिस्टिक्स और शिपिंग: युद्ध के कारण समुद्री मार्ग (जैसे लाल सागर का रास्ता) असुरक्षित हो गए हैं। जहाजों को अब लंबा रास्ता तय करना पड़ रहा है, जिससे माल ढुलाई का किराया (Freight Cost) कई गुना बढ़ गया है।
क्रूड ऑयल के दामों में अस्थिरता: युद्ध की स्थिति में कच्चे तेल की कीमतों में अस्थिरता बनी रहती है, जिससे न केवल पेट्रोल-डीजल महंगा होता है, बल्कि कारखानों में उत्पादन की लागत भी बढ़ जाती है । कंपनियां अब वैकल्पिक सामग्रियों की तलाश कर रही हैं। ‘लोकल सोर्सिंग’ पर जोर दिया जा रहा है ताकि वैश्विक झटकों का असर कम से कम हो।
सरकार से अपेक्षा
अब सबकी नजरें सरकार पर हैं। क्या सरकार ईवी सब्सिडी (FAME) को और बढ़ाएगी या ऑटो सेक्टर के लिए किसी राहत पैकेज की घोषणा करेगी? फिलहाल तो स्थिति ‘वेट एंड वॉच’ (इंतजार करो और देखो) वाली बनी हुई है।
आगे क्या ?
विशेषज्ञों का मानना है कि अगर पश्चिम एशिया में तनाव जल्द खत्म नहीं हुआ, तो कीमतों में और बढ़ोतरी हो सकती है। कंपनियां फिलहाल स्थिति को संभालने की कोशिश कर रही हैं—वे नए सप्लायर ढूंढ रही हैं और लागत कम करने के उपाय तलाश रही हैं। लेकिन अगर हालात लंबे समय तक ऐसे ही रहे, तो उपभोक्ताओं को और महंगाई झेलनी पड़ सकती है।
आज की वैश्वीकृत दुनिया में कोई भी देश किसी द्वीप की तरह अलग-थलग नहीं रह सकता। पश्चिम एशिया में चलने वाली एक मिसाइल न केवल वहां की जमीन दहलाती है, बल्कि भारत के किसी दूरदराज गाँव में रहने वाले व्यक्ति के बाइक खरीदने के सपने को भी धुंधला कर देती है।अगर आप खरीदारी का मन बना चुके हैं, तो वर्तमान कीमतों का विश्लेषण करें और संभव हो तो ऑफर्स का लाभ उठाएं, क्योंकि आने वाले समय में कीमतों का यह ग्राफ नीचे आने के संकेत फिलहाल तो नहीं दिख रहे हैं।
